Znížený podvozok.
Znížené zadné odpruženie, precízne umiestnené stupačky a široké riadidlá umožňujú jazdu v nízko posadenom štýle.
Už od 14 790 €
Farebné varianty
Moderné poňatie klasického modelu Scout Bobber je minimalistické, celé v čiernom a vyznačuje sa razantným postojom a nekompromisným výkonom.
Znížené zadné odpruženie, precízne umiestnené stupačky a široké riadidlá umožňujú jazdu v nízko posadenom štýle.
Sedlo z pravej kože v štýle Bobber ponúka dravý štýl jazdy a zároveň je veľmi pohodlné.
Motor V-Twin s objemom 1133 cm3 kvapalinovým chladením a výkonom 94 koní zaisťuje svižné zrýchlenie pre ľahké predbiehanie.
Scout Bobber navrhnutý s nekompromisným zmyslom pre detail je zbavený všetkých zbytočností a má štýl, ktorý si nemožno nevšimnúť.
Skrátené blatníky, hrubé pneumatiky a zrkadlá montované na koncoch riadidiel dávajú Scoutu Bobber efektný vzhľad.
Prvý dojem je dôležitý. A Scout Bobber má prémiovú čiernu povrchovú úpravu, od jedného blatníka k druhému.
Tučné kapitálky v znaku na nádrži oslavujú legendárnu značku motocyklov Indian.
Tí najlepší sa neuspokoja s tým, čo je iba dobré. Moderná technológia v tomto stroji zmazáva limity toho, čo je možné vtesnať medzi dve kolesá, pričom je zároveň zachovaný klasický vzhľad.
Motor s kvapalinovým chladením a elektronickým vstrekovaním paliva poskytuje prvotriedny výkon a zrýchlenie. Citlivá šesťstupňová prevodovka umožňuje športovú a odvážnu jazdu.
S nabíjacím portom USB je ľahké nabíjať mobilné zariadenie počas jazdy.
Nakoniec musíte zastaviť. ABS je teraz v základnej výbave všetkých Scoutov.
| Motor | |
|---|---|
| Motor typ | Kvapalinou chladený dvojvalec V-Twin |
| Objem | 1133 cm3 |
| Vŕtanie a zdvih | 99mm x 73.6mm |
| Kompresný pomer | 10.7:1 |
| Systém elektronického vstrekovania paliva | Uzavretá vstrekovacia slučka /otvor s priemerom 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Najvyšší krútivý moment v ot/min | 5600 rpm |
| Najvyšší krútivý moment (95/1/EC Nm) | 97 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primárny pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Mokrá, viac lamelová |
| Prevodový pomer (celkom) | |
|---|---|
| 1. | 10.926:1 |
| 2. | 7.427:1 |
| 3. | 5.918:1 |
| 4. | 5.022:1 |
| 5. | 4.439:1 |
| 6. | 3.810:1 |
| Koncový prevod | 2.357:1 |
| Podvozok | |
|---|---|
| Zavesenie: predné – typ/zdvih | Teleskopická vidlica / 120 mm |
| Zavesenie: zadné – typ/zdvih | Dvojité tlmiče/ 51 mm |
| Brzdy/predné | Jeden kotúč / 298 mm / 2piestny strmeň |
| Brzdy/zadné | Jeden kotúč / 298 mm / 1piestny strmeň |
| Pneu/predná | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| Pneu/zadná | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Kolesá (predné a zadné) | 16" x 3,5" & 16"x 3,5" – Lité |
| Typ výfuku | Dvojitý oddelený výfuk s krížením |
| Rozmery | |
|---|---|
| Dĺžka | 2274 mm |
| Šírka (INT) | 926 mm |
| Výška (INT) | 1053 mm |
| Váha (prázdná nádrž / plná nádrž) | 243kg / 252kg |
| Maximálna prevádzková hmotnosť | 449 kg |
| Výška sedla (s nákladom / bez nákladu) | 649mm |
| Uhol náklonu | 29° |
| Rázvor kolies | 1576 mm |
| Svetlá výška | 129 mm | Predsadenie | 29° |
| Stopa | 119,9 mm |
| Objem nádrže | 12.5 L |
| Štandard | |
|---|---|
| Štandardné vybavenie | 1133 cm3 V-Twin motor chladený kvapalinou, čiernočierne prevedenie, sólo sedlo, cartridge vidlice Predná vidlica, USB nabíjacia zdierka, elektronické vstrekovanie paliva |
| Elektronika | |
|---|---|
| Prístroje | Digitálna prístrojová doska,ukazovateľ teploty motora a hladiny paliva. |
